Una guía para los tipos de enlaces comunes en ruedas de molienda: propiedades y aplicaciones

El rendimiento del enlace en herramientas abrasivas es un factor crítico que influye en su reactividad con granos abrasivos y fuerza general. Una fuerte interacción abrasiva de enlace asegura que los granos sean menos propensos a fracturarse o desalojarse durante la rectificación.

Además, un enlace de alta resistencia permite que los granos abrasivos soporten mayores fuerzas de rectificador, mientras que permite que la rueda alcance velocidades de rotación más altas sin ruptura. Cuando el enlace exhibe una excelente reactividad con los abrasivos, se necesitan menos agentes de enlace para lograr la misma dureza de la rueda, lo que resulta en una estructura más abierta que mejora la eficiencia de la molienda.

La elección del enlace depende de factores como el método de mecanizado, la velocidad de funcionamiento y los requisitos de acabado superficial. Cada tipo de enlace tiene ventajas y limitaciones únicas, lo que hace que sea esencial seleccionar la opción más adecuada basada en condiciones de molienda específicas.

1. Enlace vitrificado (v)

Los enlaces vitrificados son los más utilizados, capaces de producir ruedas en varios tamaños de arena, calificaciones de dureza, estructuras, formas y dimensiones. Estos enlaces ofrecen una estabilidad excepcional durante la molienda, con resistencia al agua, ácidos, álcalis, aceites y fluctuaciones ambientales. Adecuado para la molienda húmeda y seca, los enlaces vitrificados pueden crear ruedas con porosidad personalizada, incluidas las ruedas de poro grande, la reducción de la obstrucción de los chips y la mejora de las tasas de eliminación del material.

En comparación con otros enlaces, las ruedas vitrificadas exhiben un desgaste más lento en condiciones idénticas (tipo abrasivo, tamaño de arena, dureza y pieza de trabajo), lo que lleva a una vida útil prolongada. Mientras que las ruedas vitrificadas estándar funcionan a velocidades inferiores a 35 m/s, las variantes especializadas de alta velocidad pueden alcanzar 50-120 m/s.

Las ruedas vitrificadas mantienen su perfil excepcionalmente bien, lo que los hace ideales para la molienda de forma de precisión (p. Ej., Hilos, engranajes y mecanizado de plantillas). Los enlaces vitrificados que contienen boro mejoran aún más el rendimiento al reducir el contenido de enlace, aumentar la porosidad y exponer los bordes de corte más nítidos.

2. Enlace resinoides (b)

En segundo lugar solo a los enlaces vitrificados en la versatilidad, los enlaces resinoides combinan la elasticidad con capacidades de alta resistencia y pulido, lo que los hace adecuados para la molienda gruesa a fina. Las aplicaciones clave incluyen:

Molilla de alta velocidad o sensible al calor: debido a su baja resistencia al calor, a los enlaces de resina auto-sharpen rápidamente, ideal para desgastar de hierro fundido, molienda de tocho de acero y molienda de superficie crítica de temperatura.

Operaciones de corte: ruedas de corte delgadas para metales/no metales, ruedas gruesas para ruedas reguladoras de molienda sin centro y ruedas cilíndricas para molinetes de superficie del husillo.

Acabado de precisión: las ruedas de resina de grano fino pueden lograr acabados superficiales tan bajos como RA 0.012 μm.

Los enlaces resinoides permiten la fabricación flexible: el refuerzo de fibra de vidrio puede aumentar la resistencia de la rueda para discos de corte de alta velocidad (60–80 m/s) o molienda de costura de soldadura. Las ruedas conductoras (con grafito agregado o polvo de cobre) también se usan en la molienda electroquímica.

3. Bond de goma (R)

Los enlaces de goma ofrecen elasticidad superior, lo que permite las ruedas ultra delgadas (tan delgadas como 0.2 mm) para tareas de precisión como la corta coleta de resorte o el ranura de la punta de la pluma. Sin embargo, su tendencia a deformarse bajo calor limita su uso en superfinamiento o molienda de espejo.

Las ruedas de unión de goma se destacan en la rectificación de la pista de rodamientos y aplicaciones de pulido flexible (por ejemplo, pulido de flauta, pulido de grifo/troquel y acabado de la cuchilla del motor de la aeronave). Aunque su estructura densa los hace inadecuados para la molienda rugosa, conservan bien los perfiles complejos, lo que permite la molienda de forma.